Transporte del sindicato Eduardo Abaroa opera al 50% por aumento del diésel
El sindicato de transporte Eduardo Abaroa ha informado que su operatividad ha disminuido al 50%, ya que una parte considerable de su flota de vehículos depende del diésel para funcionar. Esta situación repercute en el servicio de micros, que son una de las opciones de pasaje más económicas para los ciudadanos paceños.
Un representante del sindicato manifestó: "Estoy hablando de 50% de los micros. El pasaje más accesible a la población más humilde de la ciudad de La Paz es el de los micros". Esta declaración refleja la preocupación por el acceso al transporte entre los sectores más necesitados.
Rechazo al decreto gubernamental
Los choferes han expresado su desacuerdo con el Decreto Supremo 5716, señalando que el aumento en el precio del diésel ha complicado su capacidad de operación. Muchos vehículos han quedado inactivos debido a los altos costos de mantenimiento y funcionamiento generados por esa subida en el precio.
Un dirigente del sector explicó: "El Gobierno ha hecho que gran parte de nuestro parque automotor se quede en este momento paralizado". Esta situación evidencia la crisis que enfrenta el transporte urbano.
Impacto en los costos operativos
Según los transportistas, llenar un tanque de diésel ha generado un gasto mucho mayor que antes, llegando a costar hasta cuatro veces más. Un representante del sindicato mencionó: "Ya se ha cuatriplicado. Son 18 bolivianos, directamente ni haciéndole números por todos lados alcanza".
Ante esta problemática, el sector ha solicitado una reunión con las autoridades gubernamentales para explorar alternativas que permitan asegurar la continuidad del servicio de transporte. Los dirigentes esperan poder dialogar y encontrar soluciones antes de implementar nuevas medidas que podrían agravar la situación.
