Crisis de diésel afecta contratos de exportación, advierte el dirigente Juan Yujra
Juan Yujra, líder del sector de transporte pesado, ha expresado su preocupación por la grave escasez de diésel que enfrenta el país. Asegura que los transportistas deben esperar hasta tres días en largas filas para poder cargar combustible, lo que ya está comprometiendo el cumplimiento de contratos de exportación.
La crisis del abastecimiento de diésel persiste sin solución aparente. Yujra indicó que este problema está reduciendo la cantidad de viajes que los transportistas pueden realizar, aumentando así los costos operativos del sector. A pesar de que se declaró un estado de excepción hace más de un mes, la situación en las gasolineras sigue siendo crítica.
En declaraciones a un programa de televisión, Yujra manifestó su descontento con la falta de coordinación del Gobierno para resolver el abastecimiento de combustible. La distribución irregular del diésel también ha llevado a que algunos surtidores reduzcan los cupos de despacho, lo que deja a muchos transportistas a la espera de nuevas cisternas.
El dirigente ejemplificó que un transportista que solía hacer cuatro viajes al mes ya no puede cumplir con esa frecuencia, ya que primero debe asegurarse de tener diésel antes de buscar carga. La situación es particularmente grave para quienes trabajan en el transporte internacional, dado que deben cumplir con plazos de entrega establecidos, independientemente de la crisis en Bolivia.
Yujra advirtió que, si no se cumplen los tiempos pactados, las multas recaen sobre los transportistas y pueden ascender a 100 dólares diarios. Además, el dirigente expresó su preocupación por la calidad del combustible que ingresa al país, revelando que el Estado no cuenta con los equipos necesarios para verificarlo adecuadamente.
Ante esta situación, Yujra sugirió que el Gobierno debería recurrir a laboratorios universitarios para garantizar que el diésel y la gasolina cumplan con los estándares requeridos, evitando así daños en los motores de los camiones.
El aumento en el costo de los repuestos y el mantenimiento de los vehículos, relacionado con el tipo de cambio flexible, también agrava la situación del sector. Por último, Yujra hizo un llamado al Gobierno para que aclare la situación financiera y explique las causas del desabastecimiento, enfatizando que no exigen la renuncia de nadie, sino soluciones efectivas al problema.
