Jueves, 10 de septiembre de 2026
Dólar BCB 12,42 Bs
SOCIEDAD

Atención al conducir: los peligros de andar con el tanque vacío

por Edwin Colque
Atención al conducir: los peligros de andar con el tanque vacío

Es común que los conductores intenten llegar a la próxima estación de servicio con el indicador de combustible en reserva. Sin embargo, esta práctica, ya sea por distracción o para evitar una parada innecesaria, puede resultar en una costosa visita al mecánico.

A diferencia de los vehículos más antiguos que contaban con un tanque adicional, los autos actuales tienen un solo tanque de combustible. La reserva no es un espacio separado, sino que forma parte del tanque principal. Por esta razón, la cantidad de kilómetros que se puede recorrer después de que se enciende la luz de alerta varía significativamente entre modelos y estilos de conducción.

Autonomía en reserva por tipo de vehículo

  • Automóviles compactos:
  • – Fiat Cronos: 50 km
  • – Peugeot 208: hasta 70 km
  • – Toyota Yaris y Volkswagen Polo: 110 a 120 km
  • Vagonetas y SUV:
  • – Chevrolet Tracker: 50 km
  • – Toyota Corolla Cross: 85 km (hasta 140 km en híbridos)
  • Camionetas (Pick-up):
  • – Toyota Hilux y Ford Ranger: 75 a 80 km
  • – Volkswagen Amarok: 90 a 100 km según motorización

Aunque el riesgo más evidente de funcionar con el tanque casi vacío es quedarse varado, existen problemas mecánicos serios que pueden surgir de este hábito. Uno de ellos es el sobrecalentamiento de la bomba de combustible, que se localiza dentro del tanque y depende del combustible para refrigerarse. Al operar con niveles bajos, la bomba se calienta excesivamente, lo que puede acortar su vida útil.

Otro problema es que al utilizar los últimos litros de combustible, se pueden succionar sedimentos y impurezas acumuladas en el fondo del tanque. Esto puede llevar a obstrucciones en los inyectores y daños en los catalizadores del sistema de escape, resultando en reparaciones costosas y un aumento en el consumo de combustible.

Para evitar estos inconvenientes y cuidar la salud del motor, los expertos aconsejan no sobrepasar el límite de corte automático al cargar combustible y reabastecer antes de que se encienda la luz de reserva.

¿Te sirvió esta nota?

Súmate al feed de Radar Illimani y recibe cada nota apenas se publica.

Suscríbete por RSS

También te puede interesar

Lo más visto

  1. 1
    SOCIEDAD La Parada Militar por los 201 años de las FFAA se realizará en El Alto
  2. 2
    POLÍTICA Mauricio Medinaceli expresa su agradecimiento tras recibir detención domiciliaria
  3. 3
    POLÍTICA Aprehenden al exministro Mauricio Medinaceli por el caso 'gasolina basura'
  4. 4
    CULTURA Paz destaca la importancia económica y cultural del Gran Poder
  5. 5
    POLICIAL Roban 280 mil bolivianos en El Alto: El suceso fue registrado por cámaras de seguridad