Jueves, 10 de septiembre de 2026
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ECONOMÍA

Analista propone ajustar precios de combustibles ante crisis de diésel

por Ramiro Huanca
Analista propone ajustar precios de combustibles ante crisis de diésel

La situación actual de escasez de diésel en Bolivia afecta gravemente al sector productivo, evidenciándose en las largas filas en las estaciones de servicio. Raúl Velásquez, analista de la Fundación Jubileo, sostiene que es urgente "sincerar" los precios de los combustibles mediante un sistema que se ajuste a los costos internacionales del petróleo, ya que la condición actual se ha vuelto insostenible.

Velásquez explicó que el país se ha convertido en un importador neto de hidrocarburos, con un 95% del diésel consumido proveniente de importaciones. En 2015, la situación era diferente, ya que solo la mitad del diésel era importado.

"Venderlo a un precio menor genera una carga fiscal gigante, insostenible en el tiempo".

A pesar de la implementación del Decreto Supremo 5676, que establece un nuevo régimen de precios para grandes consumidores, las filas en los surtidores continúan. Velásquez considera que este decreto aborda el problema de manera parcial y podría dar lugar a la formación de mercados negros, complicando aún más la situación de desabastecimiento.

El analista también señala que la actual política de subsidios es insostenible, ya que implica sacrificar recursos que podrían destinarse a áreas críticas como salud y educación. Es fundamental liberar los precios de los combustibles, complementándolo con políticas sociales enfocadas en la población más vulnerable.

Velásquez indica que una revisión de la política de precios de combustibles debería haberse realizado desde hace años. Hoy, el problema se ha convertido en una "bola de nieve" que amenaza con llevar al país a una mayor crisis energética si no se toman medidas adecuadas.

Finalmente, propone la necesidad de establecer una fórmula que vincule automáticamente los precios internos de los combustibles con los internacionales, sugiriendo que también se puede considerar la eliminación de impuestos como el IVA y el IT para reducir costos de importación, además de fomentar la refinación local para optimizar costos.

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