Cámara Nacional de Industrias advierte sobre la eliminación de subsidios al diésel
El presidente de la Cámara Nacional de Industrias (CNI), Gonzalo Morales, se pronunció tras la decisión del Gobierno de eliminar la subvención al diésel. Según Morales, las condiciones actuales de la economía boliviana ya no permiten seguir con este tipo de beneficios.
La medida se produce en el marco de un nuevo esquema de comercialización del diésel, donde el precio inicial fue establecido en Bs 17,95 por litro. Además, el Decreto Supremo 5716 presenta una metodología para ajustar los precios en función de referencias internacionales.
El nuevo sistema contempla una banda del 5% para las variaciones en el precio; si los cambios se encuentran dentro de este margen, no se modificaría el costo vigente, pero si exceden este límite, se podrán realizar ajustes.
Morales destacó que la eliminación del subsidio tendrá un impacto significativo tanto en el sector productivo como en los pequeños y medianos productores, así como en las familias, especialmente debido a la influencia del costo del combustible en el transporte y la producción.
A pesar de esto, aclaró que el aumento de costos no se trasladará de forma igualitaria a todos los productos, ya que cada industria tiene diferentes dependencias del diésel en sus costos operativos.
El presidente de la CNI también expresó preocupación ante la posible especulación de precios y sugirió que se implementen controles sobre la canasta básica, sin embargo, evitando restricciones severas sobre las actividades empresariales.
Morales indicó que los recursos que se ahorrarán con la eliminación del subsidio deben ser destinados a medidas de apoyo social y al fortalecimiento de la productividad de los pequeños y medianos productores.
Finalmente, la CNI propuso reducir la burocracia, facilitar trámites y eliminar obstáculos en las exportaciones, creando un entorno favorable para la inversión y la producción industrial en Bolivia.
