Análisis crítico sugiere que medidas económicas de Gobierno tienen escaso impacto
Un análisis presentado tras la eliminación de la subvención al diésel pone en duda la efectividad de las recientes medidas económicas del Gobierno de Rodrigo Paz. Según este estudio, el impacto real en los sectores populares sería de solo un 17%, lo que se determinó al calcular promedios de efectividad de diez iniciativas propuestas, aunque esto no representa una evaluación oficial ni un indicador económico ampliamente aceptado.
Dentro del análisis, se incluyeron varias medidas como el Bono Pepe 2, que asignaría un 20% de efectividad, el aumento del Juancito Pinto con un 5%, y la Renta Dignidad, que tendría un 30%. Otras medidas como los bonos para familias sin aportes recibirían un 15%, mientras que el aumento del salario mínimo se calcularía con un 10%. Los créditos productivos tendrían un 25% y el perdonazo tributario solo un 5%. Asimismo, el plan de enlosetado alcanzaría un 45%, la desregulación de la importación de diésel un 10% y la devolución de depósitos en dólares un 5%. La suma total de estos porcentajes alcanza un 170%, que al ser promediada da el mencionado 17%.
El Gobierno, por su parte, promueve estas medidas como una forma de redistribuir recursos derivados de la eliminación de la subvención. Se ha mencionado que el Bono Pepe 2 destinaría Bs 874 millones para aproximadamente 2,9 millones de ciudadanos, además de anunciar créditos entre Bs 50.000 y Bs 400.000, así como un plan de enlosetado con la creación de 18.000 empleos directos y una extensión del alivio tributario hasta diciembre.
Sin embargo, el análisis crítico argumenta que las medidas adoptadas no serían suficientes para mitigar el impacto del aumento de precios en el combustible, lo que afecta directamente el transporte, los alimentos y los ingresos de las familias de bajos recursos. Además, muchas de estas disposiciones son temporales o están dirigidas a sectores específicos, lo que limita su alcance.
Por ejemplo, organizaciones de adultos mayores han expresado que los Bs 500 de la Renta Dignidad son insuficientes ante el creciente costo de vida, aunque esta evaluación expone la percepción de sus dirigentes y no constituye una medición de efectividad generalizada.
Este análisis emerge en medio del anuncio del Gobierno sobre el ajuste en el precio del diésel, que ahora se comercializará a costo internacional, lo que implicará la eliminación de la subvención. Mientras que el Ejecutivo argumenta que esta medida permitirá liberar recursos para inversión social y producción, críticos del Gobierno sostienen que esto podría perjudicar seriamente el poder adquisitivo de la población.
