YPFB inicia investigación tras hallazgo de soldaduras en cisterna argentina
La planta de YPFB Logística S.A., situada en Senkata, El Alto, ha retenido un camión cisterna con matrícula boliviana 3461-BPY que provenía de Argentina. Durante un control de rutina, el personal de seguridad detectó dos soldaduras no declaradas en un compartimiento del tanque, lo que generó alertas sobre la integridad del combustible.
El incidente tuvo lugar entre las 22:20 y 22:50 del 16 de septiembre. Tras la detección de las soldaduras, el conductor fue aprehendido y la Fuerza Especial de Lucha Contra el Narcotráfico (Felcn) fue instruida por el fiscal para iniciar una investigación sobre el caso.
El chofer, identificado en los documentos como MJMC, aseguró no tener conocimiento sobre las soldaduras y afirmó que el combustible fue cargado en origen. La planta notificó al ingeniero Iván Vocal sobre la situación y el Distrito Comercial La Paz (DCLP) se presentó para recopilar información y tomar la declaración del conductor.
YPFB ha activado un protocolo para asegurar la trazabilidad y la integridad del combustible. La cisterna ha sido precintada y se han tomado muestras del producto para realizar análisis técnicos. Esta acción fue coordinada con personal de CAMIN Cargo y la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH).
La cisterna transportaba entre 34.067 y 34.150 litros de gasolina Ron 83. El cargamento salió el 10 de septiembre de la empresa Vitco S.R.L. / Vitol Argentina S.A., ubicada en Zárate, Buenos Aires, con destino a YPFB en La Paz. Según el manifiesto y la carta de porte, Muri Group S.R.L., de Santa Cruz, era el transportista involucrado en esta operación.
YPFB advirtió que las soldaduras no declaradas podrían poner en riesgo la seguridad y el volumen del combustible, así como la cadena de custodia del mismo. Por lo tanto, la gasolina no será aceptada en los tanques de Senkata hasta que se complete la investigación y se realicen las evaluaciones pertinentes.
