Cámara de Comercio sugiere reemplazar el Decreto 5676 por una norma de precio único para el diésel
La Cámara Nacional de Comercio (CNC) ha expresado su desacuerdo con el Decreto Supremo 5676, sugiriendo que se sustituya por una normativa que establezca un precio único para el diésel y permita la libre importación y comercialización de combustibles. Esta propuesta busca también eliminar el impuesto a las transacciones sobre los carburantes, que, según la CNC, no se puede acreditar.
Eduardo Olivo, presidente de la CNC, comentó que "solicitamos que el decreto se deje sin efecto y sea reemplazado por uno que contemple un precio único, además de permitir la importación y venta de combustibles por el sector privado, así como la eliminación del impuesto mencionado".
El presidente Rodrigo Paz ha mantenido una postura firme frente al Decreto 5676, indicando que no se puede retroceder en su implementación, aunque ha dejado la posibilidad de realizar mejoras en el futuro.
Desde la visión de la CNC, el problema no radica en el precio del combustible, sino en el hecho de que existen dos precios distintos. Este desfase de Bs 8,20 genera una "ganancia garantizada" que favorece el desvío de combustibles.
Olivo advirtió que el decreto no combate el mercado negro, sino que, por el contrario, lo fomenta. Según él, la dualidad de precios no es un error en la norma, sino parte de su estructura misma.
Además, la CNC subraya que el Decreto 5676 penaliza a las empresas formales y favorece la informalidad. Olivo señaló que el requisito de 20.000 litros mensuales premia a las empresas que se dividen y castiga a las que consolidan sus operaciones.
